Vĩ Mô

Ngày hôm nay 23/11, Quốc hội sẽ thảo luận về dự án Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi) và dự thảo Luật Các tổ chức tín dụng (sửa đổi).

VDSC cho rằng mức nền thấp năm 2023 sẽ là lợi thế, dự báo mức tăng trưởng 6 - 10% sẽ được duy trì xuyên suốt trong các quý của năm 2024.

Nhiều năm qua dòng vốn đầu tư nước ngoài góp phần lớn vào thành tích xuất khẩu. Khối FDI cũng ghi dấu ấn ở nhiều mặt hàng xuất khẩu chủ lực.

TP HCM kêu gọi đầu tư hệ thống đường sắt gồm 12 tuyến gồm 9 tuyến đường sắt đô thị (Metro) và 3 tuyến xe điện mặt đất (Monorail). Tổng mức đầu tư gần 437.000 tỷ đồng, tương đương 19 tỷ USD.

Theo các chuyên gia nhóm Công tác về điện và năng lượng thuộc Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF), với vai trò là một quốc gia nhập khẩu ròng năng lượng và nhiên liệu, ngày càng dễ bị ảnh hưởng bởi những cú sốc giá năng lượng từ thị trường quốc tế.

TP Hà Nội vừa công bố đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 để lấy ý kiến cơ quan, tổ chức, cá nhân và đại diện cộng đồng dân cư, trong đó có đưa ra phương án quy hoạch hệ thống đường bộ trên địa bàn.

Mặc dù cán cân thương mại thặng dư tới 24,61 tỷ USD, tuy nhiên theo các chuyên gia xuất siêu chủ yếu đến từ khu vực doanh nghiệp FDI chứ không phải khối doanh nghiệp trong nước. Vì vậy, cần hết sức lưu ý trong điều hành tỷ giá để tránh gây thêm khó khăn cho doanh nghiệp nội.

Tình trạng cắt giảm chuyến bay so với các năm trước đang gây ra lo ngại giá vé máy bay dịp Tết sẽ tăng cao. Trong 10 tháng đầu năm nay, ngành hàng không đã cắt giảm 20.000 chuyến bay so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo nhiều chuyên gia, bối cảnh quốc tế vẫn hết sức bất định, những bất ổn, phân mảng địa chính trị vẫn tiếp tục, những xung đột liên tục lan rộng sẽ là những 'cơn gió ngược' ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm tới.

Theo nhiều chuyên gia, bối cảnh quốc tế vẫn hết sức bất định, những bất ổn, phân mảng địa chính trị vẫn tiếp tục, những xung đột liên tục lan rộng sẽ là những 'cơn gió ngược' ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm tới.

Theo đề xuất của UBND TP Hà Nội, mức phí sử dụng dự án thành phần 3 thuộc tuyến cao tốc Vành đai 4 Vùng Thủ đô sẽ áp dụng mức thu phí từ 1.900 đồng/km.